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直柱型雙曲軸連桿式?jīng)_床需要知道的事項

發(fā)布時(shí)間:

2023/12/11 22:40

連桿是曲軸與活塞間的連接件,它將曲軸的回轉運動(dòng)轉化為活塞的往復運動(dòng),并把動(dòng)力傳遞給活塞對氣體作功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。連桿結構如圖7所示。連桿體在時(shí)承受拉、壓交變載荷,故一般用優(yōu)質(zhì)中碳鋼鍛造或用球墨鑄鐵(如QT40-10)鑄造,桿身多采用工字形截面且中間鉆一長(cháng)孔作為油道。

壓縮空氣由進(jìn)氣口進(jìn)入氣缸,推動(dòng)活塞及連桿組件運動(dòng)。通過(guò)活塞連桿帶動(dòng)曲軸旋轉。曲軸旋轉的同時(shí),帶動(dòng)與曲軸固定在一起的配氣閥同步轉動(dòng),使壓縮空氣隨著(zhù)配氣閥角度位置的改變進(jìn)入不同的缸內,依次推動(dòng)各個(gè)活塞,各活塞及連桿帶動(dòng)曲軸連續運轉。與此同時(shí),與進(jìn)氣缸相對應的氣缸分別處于排氣狀態(tài)。

(1)曲柄連桿機構的功能和組成曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場(chǎng)所,將燃料燃燒后作用于活塞頂部的氣體的膨脹壓力轉化為曲軸轉動(dòng)的扭矩,不斷輸出動(dòng)力。它有三個(gè)作用:將氣體的壓力轉化為曲軸的扭矩;將活塞的往復運動(dòng)轉變?yōu)榍S的旋轉運動(dòng);作用在活塞頂部的燃燒力轉化為曲軸的扭矩,向機械輸出機械能。曲柄連桿機構的組成曲柄連桿機構主要包括三部分:發(fā)動(dòng)機缸體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。缸體:氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、缸套、油底殼;活塞連桿組:活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿;曲軸飛輪組:曲軸、飛輪、扭振減振器和平衡軸。

【】汽車(chē)活塞連桿的作用是將活塞的往復運動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉運動(dòng),同時(shí)將作用于活塞上的力轉變?yōu)榍S對外輸出轉矩,以驅動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉動(dòng)。

壓縮機主機系三級壓縮、V型結構型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造;曲軸為單曲拐結構;連桿系整體式;活塞結構為級差式,其中一、二級為整體式,一、三級為組合式;和二級活塞上裝有活塞環(huán),三級活塞上不裝活塞環(huán),與氣缸之間采用迷宮槽密封;一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式,采用上等鑄鐵鑄造,外部鑄有散熱片,氣閥系環(huán)狀閥結構。

故曲軸一般采用40、45或50號碳素鋼鍛造,但已廣泛采用球墨鑄鐵鑄造。連桿:連桿是曲軸與活塞間的連接件,它將曲軸的回轉運動(dòng)轉化為活塞的往復運動(dòng),并把動(dòng)力傳遞給活塞對汽體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓?;钊綁嚎s機的特點(diǎn):適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機可設計成低壓、中壓、高壓和超高壓,而且在等轉速下,當排氣壓力波動(dòng)時(shí),活塞式壓縮機的排氣量基本保持不變。

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